Questão 13100
PUC
(Puccamp 2005) Observe as figuras a seguir.
O século XIX foi o século dos trilhos de trens e de bondes
A primeira ferrovia brasileira foi construída na Província do Rio de Janeiro pelo Barão de Mauá, durante um período de estabilidade política e crescimento econômico no Segundo Reinado. Essa estabilidade política foi possível devido
à conciliação entre conservadores e liberais, sempre sob hegemonia dos liberais.
à Guerra do Paraguai, que uniu todas as tendências políticas nacionais no combate ao inimigo comum.
à hegemonia política dos "saquaremas", conservadores ligados aos interesses cafeeiros.
ao apoio britânico conferido aos liberais moderados, que defendiam o fim do império e da escravidão.
aos restritos poderes do imperador, segundo o princípio "reina, mas não governa".
Gabarito:
à hegemonia política dos "saquaremas", conservadores ligados aos interesses cafeeiros.
Resolução:
a) à conciliação entre conservadores e liberais, sempre sob hegemonia dos liberais.
Incorreta. Não há esta conciliação entre conservadores e liberais, há sempre disputas e a hegemonia não é sempre liberal.
b) à Guerra do Paraguai, que uniu todas as tendências políticas nacionais no combate ao inimigo comum.
Incorreta. A Guerra do Paraguai insere-se mais para o final do Segundo Reino, já em um período de crise não de estabilidade e esta não proporciona a união das tendências políticas nacionais.
c) à hegemonia política dos "saquaremas", conservadores ligados aos interesses cafeeiros.
Correta. A implantação das ferrovias no Brasil está ligada à expansão da cafeicultura no Brasil e no modelo agrário-exportador. Assim, com o dinheiro conseguido pela venda do café no mercado internacional foram construídas ferrovias cujo percurso consistia em ligar o interior (onde ficavam as fazendas) ao litoral, em direção aos portos.
Durante o Segundo Reinado, o avanço das ferrovias e o início do processo de industrialização, com figuras como a de Barão de Mauá esteve profundamente ligado à estabilidade política proporcionada pelos "saquaremas" ou conservadores que tinham a hegemonia política naquele período. Avanços tecnológicos e uma maior modernização só são possíveis em um contexto politicamente estável e a razão para essa estabilidade foi a política de conciliação dos saquaremas no poder.
O governo durante o período de Mauá era conservador e foi este governo conservador que levou a estabilidade política, tendo como resultado um crescimento econômico, que permitiu as realizações de Mauá. Nesse sentido, as obras realizadas por Mauá eram de interesse da elite cafeeiras que comandava a economia no período inicialmente, por este motivo Mauá obteve sucesso em suas primeiras atividades e por muitas vezes fez alianças com os conservadores. A sua atividade que contou com o maior apoio dos cafeicultores foi, apenas inicialmente, a construção da ferrovia para facilitar a escoação da produção e a iluminação do Rio de Janeiro. Entretanto, na década de 1850 com a inauguração da construção, Mauá começa a ser visto por D Pedro II como inimigo, uma vez que Mauá entregou a ele uma pá com a qual fez uma ação simbólica para iniciar as construções. D Pedro II sentiu-se ofendido visto que o trabalho manual era extremamente mal visto neste período e a partir de então iniciam-se as desconfianças sobre as medidas industriais do Barão que poderiam levar ao fim da escravidão.
d) ao apoio britânico conferido aos liberais moderados, que defendiam o fim do império e da escravidão.
Incorreta. A questão da escravidão e fim do império não é unânime entre os liberais, especialmente entre os moderados. A questão é mais sobre descentralização política.
e) aos restritos poderes do imperador, segundo o princípio "reina, mas não governa".
Incorreta. O Imperador possuía poderes irrestritos devido ao Poder Moderador.