(EsPCEx - 2012)
Nos últimos anos, o Brasil tem realizado um enorme esforço no sentido de ampliar sua participação no comércio internacional, buscando superar os elevados custos de deslocamento que dificultam a chegada dos seus produtos aos mercados externos.
Dentre as principais propostas de ação da atual política de transporte no País, pode-se destacar
a completa substituição do sistema rodoviário, que é mais dispendioso, pelos sistemas hidroviário e ferroviário.
a construção de estações intermodais a fim de permitir a integração dos diferentes meios de transporte do País.
a construção de novas infraestruturas de circulação urbana (pistas expressas, viadutos) com o propósito de reduzir congestionamentos e valorizar a paisagem urbana das grandes cidades.
a eliminação do transporte de cabotagem com vistas a reduzir os custos portuários e a intrincada burocracia administrativa.
a redução da participação dos investimentos e do controle do setor privado sobre o transporte rodoviário e sobre o setor portuário a fim de eliminar, por exemplo, os custos com pedágio.
Gabarito:
a construção de estações intermodais a fim de permitir a integração dos diferentes meios de transporte do País.
a) Incorreta, pois, não tem havido substituição intensa, muito menos completa, do sistema rodoviário no Brasil.
b) Correta, pois, o Brasil tem focado na integração entre suas redes de transporte, e não na construção de novas.
c) Incorreta, pois, o Brasil tem investido muito pouco em novas vias urbanas para resolver o problema do trânsito.
d) Incorreta, pois, o transporte de cabotagem é muito utilizado e muito importante para o Brasil, por isso, ele não está sendo eliminado.
e) Incorreta, pois, houve aumento da participação privada nas rodovias, com investimento, causando aumento no número de pedágios, e nos portos, com a gestão e investimento.