Questão 31
Disponível em: https://atlas.fgv.br/marcos/escravidao-negra-e-indigena/mapas/evolucao-do-trafico-por-pais. Acesso em: 01 mar. 2022.
O gráfico mostra o número de africanos escravizados, comparando as diferentes nações que participavam do tráfico. A partir da leitura do gráfico e de seus conhecimentos:
A) Justifique a curva do tráfico holandês entre 1625 e 1800.
B) Justifique a curva do tráfico português e brasileiro entre 1750 e 1850.
C) Aponte duas causas para a queda vertiginosa do tráfico inglês após 1775.
Gabarito:
Resolução:
A) A presença holandesa no tráfico atlântico se intensifica a partir do início do Brasil Holandês, com a tomada dos territórios do Nordeste do país. Isso justifica a subida acentuada do número de africanos escravizados traficados pelos Países Baixos após 1625, já que a conquista efetiva do Nordeste se deu no ano de 1630. A subida é interrompida pelo fim desse período, com a retomada portuguesa em 1654. A partir daí, segue-se um período de relativa estabilidade no tráfico, ocasionado pela produção açucareira nas Antilhas, que faziam concorrência com o açúcar brasileiro. A queda que ocorre na segunda metade do século XVIII é explicada pela concorrência e conflitos com a Inglaterra, que disputava mercados com a Holanda e começava a se industrializar. Além disso, a Revolução Francesa e a Era Napoleônica contribuíram para o declínio do Império Holandês e, consequentemente, de sua participação no tráfico atlântico.
B) O crescimento vertiginoso do tráfico mostrado no gráfico é explicado pelo início do chamado “ciclo do café”, cuja principal mão de obra seria a escrava, assim como nos ciclos anteriores. Esse crescimento segue forma acentuada, acompanhando a expansão da economia cafeeira, ao longo dos séculos XVIII e XIX. Somente após 1850 a curva se inverte, de maneira mais intensa do que o crescimento anterior. Isso se deve à lei Eusébio de Queiróz, que proibiu o tráfico de escravos no Brasil. Vale destacar que, mesmo com a proibição e a drástica diminuição do tráfico, ele ainda se manteve, de maneira ilegal, durante a segunda metade do século XIX.
C) A queda do tráfico inglês pode ser explicada, após 1775, por alguns fatores. Dentre eles podemos citar a Declaração de Independência dos Estados Unidos em 1776, e a subsequente Guerra de Independência, que durou até 1783. Podemos também citar o avanço do liberalismo e da Revolução Industrial na Inglaterra, que substituía a mão de obra escrava pela mão de obra assalariada e, por influência do iluminismo, passava a condenar a escravidão. Pode-se citar também a Revolução Francesa, as Guerras Napoleônicas e os movimentos de Independência da América como responsáveis pela queda do tráfico inglês, já que os conflitos desestabilizaram a economia mundial e reconfiguraram o colonialismo para os moldes capitalistas de exploração.