(UNICAMP - 2014 - 2 FASE) Nos anos 1990, foi retomado o incentivo específico à indústria automotiva, tendo como foco a descentralização geográfica. Segundo a Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), em 2012 havia 53 fábricas em 9 Estados. Estas fábricas pertencem a 26 empresas que fabricam automóveis, veículos comerciais leves, caminhões e ônibus (9 produzem carros de passeio). Com 3,3 milhões de unidades produzidas, o Brasil é o sexto maior produtor do mundo.
(Adaptado de Fatia da indústria automobilística no PIB cresce 45,6% em 11 anos, em http://economia.estadao.com.br /noticias/economia-geral. Acessado em 05/05/2013.)
a) A partir dos anos 1990, a distribuição geográfica da indústria automotiva no Brasil desencadeou uma forte tensão nas relações entre Estado, mercado, sociedade e território, que ficou conhecida como “guerra fiscal” ou “guerra dos lugares”. Explique o que é a guerra fiscal ou dos lugares.
b) Além de São Paulo, berço tradicional da indústria automobilística brasileira, indique outros três Estados que possuem esse tipo de indústria.
Gabarito:
Resolução:
A) A guerra fiscal ou dos lugares é uma competição entre as regiões de condições para atrair o investimento industrial e a alocação das indústrias em sua jurisdição, vão desde benefícios fiscais em impostos, áreas, luz, água até o afrouxamento de legislações trabalhistas, ambientais e etc. Esse movimento pode causar prejuízo ao Estado e também ao trabalhador.
B)Outros estados que possuem esse tipo de indústria são: Goiás, onde se instalaram a Mitsubishi e Hyundai; Bahia, onde se instalou a Ford; Rio de Janeiro, onde se instalou a Peugeot e uma fábrica de caminhões da Volkswagen. Outros estados são: Rio Grande do Sul, Minas Gerais, Ceará, Amazonas e Paraná